二百二十米！

        兩架處于滿油和基礎武器方案掛載狀態(tài)的殲-10D‘火龍’，整機推重比輕松突破1的大關，伴隨著抵達二百二十五米關口，左右主翼積累到足夠的向上升力，處于起飛臨界速度，達到飛行計算機計算的起飛點。

        “就是現(xiàn)在！”

        周海雙眼一凝，右手毫不猶豫拉桿向后，輕松抬起機頭。

        與此同時，左側三米之外的殲-10D，就仿佛心有靈犀般，同時抬頭爬升，保持極近距離的雙機編隊起飛陣型，猶如一柄利劍般，直指蒼穹。

        動作一致，標準規(guī)范，沒有絲毫誤差。

        作為一同經歷過全面體檢的兩人，動作與動作之間的配合更為默契。

        225米，這是滿油輕載狀態(tài)之下的殲-10D‘火龍’極限起飛距離，為殲-8二型‘長須鯨’超音速戰(zhàn)機670米起飛距離近三倍！

        從670米跨越到225米，中航工業(yè)的航空人用了二十多年，經歷無數(shù)的艱難險阻才達到。

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