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        時間流逝，晚上九點整。

        輕風微撫，吹散籠罩于基地的炎熱之意。

        此時，漆黑一片的基地停機坪區域燈光通亮，十四個停機坪頂端黃色燈光閃爍，經過短暫休息的一眾學員和周海整裝待發，再次登機，準備執行夜間低空突防打擊考核。

        夜間低空突防打擊，這個科目的難度，比晝間低空突防打擊，高了不止一星半點。

        由于夜間光線微弱等環境因素影響，人眼可視距離和能見度急劇下降，晚上大腦反應較為遲鈍，處理信息的能力稍差，這樣的情況對動輒每秒一兩百米速度的戰機而言，稍有不慎，便會釀成慘烈的飛行事故。

        即便是擁有完善探測設備和夜飛能力的現代戰機，在強調全天候作戰的現代空戰背景下，各國不少飛行員對夜飛同樣心有余悸。

        夜飛之中，每一名飛行學員不能相信自己的眼睛，只能相信身下的戰機，相信飛機設計團隊，相信機載航電系統提供的地形數據正確。

        當然，這絕對不包括周海。

        雙眼不僅視力極佳，可以輕松看清楚數十公里之外約智能手機大小的東西，在黑夜環境下，只需要微弱光芒即可無視環境負面影響，清楚觀察到目標物體。

        微弱光芒的供應者多種多樣，除了永恒的星辰之外，月光和城市光芒皆可，來之不拒。

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