在上個世紀，當德國試飛員首次駕駛美軍采用推力矢量技術的X-31試驗機飛行，做出赫伯斯特機動后，于航空界引起滔天巨浪。

        眼鏡蛇機動只是美觀好看，觀賞性極佳，實用性較低，而赫伯斯特機動卻完全不同，屬于頂級必殺技，在近距格斗極具優勢。

        具備實施赫伯斯特機動的戰機，與不具備實施的戰機對抗，后者處于絕對的劣勢，連還手之力都沒有。

        此時，聽到林劍講解的內容，所有人沉默無言，努力記住相關重點知識。

        當然，還有一部分人學員存在疑惑。

        既然位列過失速機動范疇的赫伯斯特機動，需要由擁有推力矢量技術的飛機實施，那么問題來了，似乎衢州基地沒有一架安裝矢量發動機的戰機吧？

        “我知道你們的疑惑，關于赫伯斯特機動的詳細資料介紹和操作步驟，已傳遞給你們。雖然難度極高，但部分戰機卻可以通過純粹的氣動方式，利用高攻角副翼偏差和機身不對稱實施赫伯斯特機動。”

        看著眾人的目光，林劍面色平靜，背脊挺直，拿起手中的戰術平板，點擊屏幕發送資料，聲音沉穩：“比如美軍超級大黃蜂戰機，以及L-15C獵鷹，目前這個機動屬于特訓最新設立的訓練科目，并不要求所有學員必須掌握，但我希望你們好好領悟掌握。”

        &nb...bsp;純粹的氣動布局方式，最初由美軍付出鮮血和生命代價后探索研究出的結論，可謂另辟蹊徑。

        在不付出推力矢量技術這一高額代價情況下，塑造F/A-18E/F‘超級大黃蜂’的機動性傳奇。

        嗯，而后這個結論被己方航空領域人員借鑒，產生L-15C獵鷹。

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