檢查，登機，撤掉圍繞機頭一圈的特色產物——大紅花。

        待周海坐進前置座艙后，一名地勤人員撤掉登機梯，另外兩名地勤人員駕駛電源車而來。

        座艙蓋緩緩合攏，周海看著嶄新而整潔的艙內，吐出一口氣，有些期待，順勢扭開主電源開關，啟動機載螢石航電系統，平顯和左右多功能顯示器畫面經過一輪模糊旋轉，呈現正常操作內容。

        通過手語與地面人員交流，周海按照正常步驟進行操作，扭開主供油開關，電源車供應電源，輔助啟動右側WS-17渦扇引擎。

        “嗡！”

        渦輪風扇由靜向動變化，逐漸加速旋轉，傳出熟悉的尖嘯聲，無論聽過多少次，這種聲音依舊令人熱血沸騰。

        四十秒過后，兩臺渦扇引擎成功啟動，完成自總裝以后的首次啟動。

        右側多功能顯示器，立即給出兩臺發動機的一系列參數，轉速，壓力，工作狀態，燃油供應率，輸出推力等等。

        此時此刻，張宏和一眾L-15獵鷹設計團隊核心成員，以及廠區駐軍代表，已然退避至安全區域外。

        楊曉龍朝周海打出等待的手勢，而后轉身跑向121號L-15A獵鷹。

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