“109號，準予中低空改出。”女管制員獲得身邊上級指揮長的許可，言語迅速而快捷，當即同意周海給出的方案。

        “109號收到。”

        周海回應一聲。

        六千米。

        五千米。

        隨著自身飛行高度迅速降低，空氣密度逐漸增加，在掠過五千米高度的分界線后，笨重緩滯的機體突然一輕，機頭微微向下壓，似乎擺脫無形而強大的束縛。

        現在，整架戰鷹已脫離強垂直風切變和水平風切變的主要影響區域，徹底與恐怖的高空噴射氣流帶宣告再見。

        但是，主要危機并沒有解除。

        機體仍舊呈失速尾旋下墜狀態，周海雙眼凝重，保持壓桿和右向滿舵狀態，L-15C調整角度，機頭逐漸向下。

        高度四千米，機頭正對下方地面，赫然是一條筆直狹長的高速公路映入眼簾，車流滾滾，各種車輛皆有。

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