隨后，再度仰起機頭，呈現大仰角爬升姿態，似如一柄鋒利寶劍直指蒼穹，以每秒近一百米速度爬升，且爬升速度隨高度提升而增加。

        L-15C獵鷹的爬升率，在八千米以上的空域，可達到每秒260米，輕松揉虐初教六...虐初教六每秒6.3米爬升率。

        保持加力和大仰角爬升狀態，不久之后，周海操控著L-15C獵鷹爬升至五千米高度，改平飛出，以每小時500公里的時速飛行。

        楊曉龍待周海按照指示做完一**作之后，隨即下達新的指示：“模擬訓練五個基礎動作，簡單適應一下，對了，飛行模擬器無法模擬真實過載，明天去抗負荷室訓練。”

        過載，這個熟悉而又陌生的詞語，對每一名剛接觸高教機的飛行學員而言，都是一個揮之不去的夢魘。

        動輒每小時數百公里的飛行速度，哪怕最為簡單的轉彎動作，都會出現高額過載，對身體造成巨大壓力，甚至是傷害，這是飛行模擬器無法模擬的，也是高教機階段淘汰率居高不下的原因之一。

        很多辛辛苦苦步入高教機的飛行學員，就是因為實機飛行時，由于操作失誤或者其他原因，導致高額過載對身體造成傷害，折翼于此，遺憾離去。

        “好的。”

        得到新的訓練內容，周海回應一聲，右手拉桿，左向滿舵，輕輕感受靈敏而輕巧的操縱桿，控制模擬L-15C獵鷹，進行五個基礎飛行動作的訓練。

        左轉，右轉，爬升，俯沖，橫滾，這五個動作是航空領域的基石，至關重要，超過95%的空戰機動都包含在內。

        伴隨著周海進行相應操作，大屏幕畫面隨即變化，周圍景色飛速倒逝，再猶如萬花筒般旋轉。

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