寶鋼那邊最近研制成功的2060MPa級高強度纜索鋼絲就不錯，這種特種鋼絲一般都用在各種斜拉橋或者索橋上面，吊橋都可以，只要設計一下，束成精細合適的鋼絞線，用來吊機甲自然也不成問題。

        雖然比不過電影里面吊機甲的鋼纜，但是這已經是現實世界里面最好的選擇了。

        等到主體的結構設計完成之后，這個機甲吊裝輔件也變成了一個巨無霸，三角平面的三邊長足足有一百五十米，底部預計使用的鋼纜預計也在一百五十米以上。

        可以想象，這玩意飛在海面上，就跟一個真實的胡夫金字塔差不多，比機甲要顯眼多了。

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        陳神計算了好幾次，確定以目前的技術水平可以實現之后，才把這個設計方案提交。

        等他設計完這個輔件，神州芯片的設計也終于完成。

        設計方案的驗證與流片是同步進行的，也就是設計方案還沒有進行完驗證，相關的設計文件就已經交給工廠進行流片了。

        反正現在碳基芯片的生產工廠也是閑著，還不如讓他們先熟悉一下正式的制造流程，至少也開一下機。

        其他芯片廠擔心的成本消耗什么的，現在工廠空機運轉也一樣是消耗。

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