石奕在一邊給他調(diào)出這三組三胞胎過往的成績記錄，粗略掃了一眼，發(fā)現(xiàn)他們的成績相差不大。

        在無壓力，有干擾的通感中，他們現(xiàn)在的維持時間都已經(jīng)達到了十個小時，其中90%的時間強度都達到了百分之百。

        看到這些數(shù)據(jù)，陳神頗為滿意，“這樣的成績上了機甲，估計維持一個半小時以上不是問題?！?br>
        “我也覺得應(yīng)該不成問題?！?br>
        三胞胎的通感實驗在這里進行完，還得再到暴風(fēng)艙里面進行一次機械連接的實驗，最后根據(jù)綜合成績選擇。

        陳神離開通感實驗之后，就先行走到暴風(fēng)艙。

        在這里，馮三石等人在為待會對三胞胎的測驗做準備。

        陳神把他和另一個課題的研究負責(zé)人叫了出來，確認課題的進度。

        “針對機甲的液化神經(jīng)連接通路我們已經(jīng)根據(jù)要求設(shè)計好了，并且已經(jīng)根據(jù)最新的數(shù)據(jù)計算，在液化神經(jīng)通路當(dāng)中，整架機甲的神經(jīng)壓力可以維持在一百二十個壓力單位之內(nèi)。”馮三石說道。

        “一百二十個單位，那就是拳擊手號的十二倍，效果跟預(yù)想之中的差不多?！标惿駥λ麄兡壳暗倪M度很滿意。

        另一個課題的負責(zé)人也開口了，他負責(zé)的是機甲的操作系統(tǒng)相關(guān)課題。

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