姜小白點點頭，放下了波音的資料，然后繼續(xù)看下一份資料，他是受到后世的影響，后世的富豪一般在選擇商務機的時候都是灣流的。

        這波音和空客兩家主要還是生產(chǎn)客機的，不過這個時候灣流還不怎么出名，在國內(nèi)大家知道的還是波音和空客兩家飛機制造商。

        而且波音和空客兩家現(xiàn)在確實也是全球最大的飛機制造商。

        果不其然下一份資料就是空客的，看來趙曉錦還是傾向于這兩家公司的。

        機型是空客A319，這算是空客A320的縮短型。

        A319項目發(fā)起于1993年，1995年首飛，1996交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，

        可以乘坐124名乘客，航程可以達到7200公里，是空中客車A320系列中航程最長的型號。

        雖然沒有波音商務機BBJ1飛的里程遠，能夠達到上萬公里，不過載客量卻增加了一倍。

        更關鍵的是這個也是可以私人定制的，并且在價格上要比波音BBJ1便宜幾千萬的優(yōu)勢。

        不過可惜的是價格優(yōu)勢這個東西不是姜小白最看重的，而且只有幾千萬而已，不過這個資料姜小白也沒有收起來，而是放在了一邊，反正華青控股集團再加上花朵銀行一共是四架飛機，也不一定就全部在一家公司采購。

        也可以分成兩家，甚至是三家飛機制造公司的，這樣一來的話，飛機交付的時間也能夠提前一點，不用一直等下去。

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