也不知道當初寶馬是怎么忽悠的福特公司那邊，硬是把那個路虎給忽悠的賣出了三十億歐元的價格。

        寶馬把羅浮汽車買過來以后，六年的時間虧損了六十億美金，這一下子就回血了一大半了。

        這路虎在福特公司手里，其實也沒有怎么賺錢的，后來又轉給了銀都的塔塔汽車公司那邊，才算是真正的成長起來。

        所以其實羅浮公司現在就是整體上全部收購，也用不了一百二十億歐元的。

        但是外人不這么看啊，外人衡量的時候，總是以上一個賣出去的價格，做一個對比，然后作為換算單位的。

        不過對于劉小琴來說是一樣的，一百二十億歐元她拿不出來，同樣的就是一百億歐元，八十億歐元對于她來說同樣是一個天文數字的。

        哪怕就是六十億歐元的整體收購價格，她要是占據一半的份額，那都要三十億歐元的。

        同樣是拿不出來的。

        更何況現在是一百二十億歐元的收購價，她要準備六十億歐元。

        劉小琴一瞬間就失魂落魄的，六十億歐元啊，就是賣了她都不值這個價格啊，所有的資產亂七八糟的加起來，可能剛剛夠一億歐元都不一定的，至于說找其他的人拆解一些資金。

        如...如果你有一個億的資產，找一些關系好的合作伙伴之類的，拆解一兩千萬的出來是有可能的，不是說不可能。

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