在毛正華的辦公室里坐了下來，毛正華把做好的宣傳方案給拿出來。

        宣傳方案從一試車開始，等第一批車子生產(chǎn)出來以后，會在全國范圍的主要城市內(nèi)搞一個全國試駕。

        “我覺得可以搞一個A柱碰撞測試，到時候邀請一些媒體過來，把這個概念給炒起來?！苯“滋嶙h道。

        毛正華倒是也聽說過，這個A柱碰撞測試在這個時候還不是怎么流行，在國外有一些。

        但是在國內(nèi)，還根本沒有這個碰撞測試的概念。

        其實汽車這個東西，也是在不斷發(fā)展的。

        19世紀末，當造出第一輛汽車之時，并沒有想過A柱到底是何物。

        當時汽車的制造理念參考馬車而來，整體構(gòu)造相對簡單，除了解決基本出行需求之外，不考慮遮風擋雨的功能。

        而且，由于當時的汽車速度較低，即便沒有密封車廂，也不至于讓乘客亂了秀發(fā)，也就沒有擋風玻璃這一概念了。

        直到20世紀初，在發(fā)動機動力逐步提升之后，由于車速提高而出現(xiàn)了沙石向乘客襲來的情況，汽車制造者才開始研發(fā)出一塊擋在駕駛艙前方的玻璃。

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