對于其他國家的汽車是一點也不畏懼。

        姜小白同樣聽說了劉建華語中那躍躍欲試的意思。

        欲與天公試比高，其實國人從來就都不畏懼競爭，只不過國內的企業相比其他國內的企業來說，起步有些晚。

        所以追起來比較費勁，直到進入了二十一世紀，大家才追上來，不說齊頭并進，最起碼也可以競爭了。

        而從1978年才開始，國內的企業才剛剛起步，能夠追上國外的企業，國內企業也是非常艱難。

        后世的國產車，國產手機，各個行業都追的很是辛苦。

        而劉建現在負責的北邊華海汽車廠，接收了之前北邊兩個汽車廠留下來的遺產。

        在技術上和其他國外的汽車廠一點也不差，只是差一個市場定位和營銷方案。

        只要是市場打開了，那未嘗不能夠和國外的企業汽車公司一爭高下。

        深厚的技術支持和積累，給了劉建非常足的底氣。

        “姜董，是這樣的，對于新車的設計，我們已經有幾個設計圖紙，車子的成本人民幣大概在三萬人民幣左右，加上一些宣傳和進入各個國家的關稅之類的……

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