什么牽引車根本沒有,就是一輛已經淘汰了的、連大廂板也沒有的老式解放牌卡車來牽引飛機,就是這,還是租借的別人的。
現場值班車也是一輛很舊很破的長安面包車,后面沒椅子,用幾塊磚頭湊合。
“我們川航只有在前幾年創立的時候,只有三千兩百萬,其他的什么都沒有,沒有飛機,沒有基地,沒有辦公場所,也沒有專業人員和技術人員……”
王永東一邊帶著姜小白等在在機場里轉悠著,一邊介紹道。
“當時比這個還要難,可以說是上無片瓦遮身,下無錐地立足。
改建的簡易工棚,夏天熱得像蒸籠,冬天又四壁鉆冷風,冷得人直打哆索。一遇到下雨天,經常是屋外大雨,屋內小雨,外面的雨停了,屋里還在滴滴噠噠不?!?br>
“真不容易,你們很了不起啊?!苯“渍嫘牡某跤罇|豎起了大拇指,看看現在,再想想后世的川航。
不得不讓人感到佩服。
王永東眼中散發著莫明的光彩開口道:“也沒啥,我們有這個心里準備,我相信總有一天,我們川航會好的,支線,干線,飛出川省,飛向全國,飛向世界,莫嘆蜀道難,川航通九天……”
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