當然，這都是小問題，有很多方法可以結局。比如說，剪切抗性不足，就通過切割縮小體積。如果還不夠，就用凝膠保護，之類的。

        對神速王庭來說,最麻煩的部分還是“減速到奧貢二號所在的速度,與奧貢二號保持相對靜止”。

        神速王庭以前在太陽系邊陲確實也會減速、釋放貨物之類的,然后貨艙單獨利用火箭進行減速。但神速王庭很少減速到奧貢二號那個程度?，F在的神速王庭本質上是測試機,燃料貯備方面還屬于“有待突破”的項目。

        如果神速王庭消耗大量的燃料在太陽系邊陲減速到奧貢二號的程度，那它就很難以最高速突破土星、天王星一帶的俠客陣地了。

        神速王庭一直都是依靠速度優勢與小幅度無規律變相來躲避攔截的。不少俠客都有嘗試通過“提前預判軌道”來狙擊神速王庭。但神速王的駕駛水平實在非凡。

        況且，神速王庭最恐怖之處就在這里。就算神速王庭受創過重，它依舊是一個速度超過光速百分之十的大質量物體，若是駕駛者判斷“局面已經無法挽回”，它可以瞬間化身破壞神，摧毀一整列太空巨型建筑，甚至再砸毀氣態巨行星上的工業基地。至少攻擊者肯定逃不過這最后一招天地同壽。

        攻擊全速神速王庭的風險過大，所以俠客一直都沒有下定決心去組織圍殺。

        但是，神速王庭若是消耗了過多的燃料來減速，返程時無法飚到全速，俠客們肯定不會跟他們客氣。

        當然，這個問題的解決方法也很簡單。

        神速王庭只需要多往返幾次、每次在預定地點扔下燃料，這樣就足夠了。

        燃料箱會在數年之后與奧貢二號的軌道交匯。

        神速王庭也是通過這種方法，將第一批科研騎士送了上去。

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