秦漢時期，船舶應用風帆和隨季節變化的季風，為大規模的航海活動提供了條件。

        唐朝后期直到宋朝，人們對季風規律的利用更加嫻熟，東南亞太平洋航線和南亞印度洋航線利用太平洋、印度洋夏季吹東南風，冬季刮西北風來航行。

        古有云：“北風航海南風回，遠物來輸商賈樂。”

        所以，古時候出海需要看季節。

        尉遲寶琳大叫道:“以后那豈不是一年四季都可出海遠航，我滴天啊，一趟掙個幾十萬貫，那豈不要發大財了！”

        楊帆笑著說道：“理論上是這樣，只是這種船造價太高，而且昂貴，所以才有一成股份二百萬貫之多。”

        這么一解釋，就合情合理了。

        房遺愛幾人你看看我我看看你，咬牙答應了下來。

        這種世家勛貴，面子比天大，誰也不想被別人

        比下去。

        餓死了都得撐著買，何況是穩賺不賠的買賣，當即拍板。

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