趙長安輕飄飄的一句話，又把簡宇浩氣得差點吐血。

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        幾人站在新安江大橋上面，望著下面的江水和兩岸的景色，簡安娜的計劃是把大橋兩岸山林的植被進(jìn)行刷選，留下來一些不錯的作為風(fēng)景樹和點綴，其余的全部鏟掉，進(jìn)行別的種植。

        這座大橋建的橋面并不窄，然而設(shè)計的承重能力卻不高，當(dāng)然也絕對沒有那么的脆弱，不過為了提高大橋的使用年限，禁行總重十噸以上的車輛，是很有必要的規(guī)定。

        也就是說普通的3噸小貨車還是可以允許通過，然而這個規(guī)定將會給大橋的管理帶來很多不必要的糾紛和麻煩，甚至有可能把大橋兩頭變成一個卸貨碼頭，所以簡安娜干脆全部禁行貨車和三輪車，只允許小轎車和SUV兩廂車，行人，摩托車自行車通過。

        此時雖然大橋還沒有正式交付使用，不過已經(jīng)是不時有小車經(jīng)過，因為從這里過江，對于想要到對面一些地方的車輛來說，能省下來三四十里的路程。

        這也是為什么一納米在國內(nèi)的很多投資，都受到了地方的歡迎，包括鄭市，臨安，洛邑，山城文家村，還有之前的淀山湖，這里面都是一納米進(jìn)行部分墊資修路，或者自費修路。

        尤其是對于這些山里的偏遠(yuǎn)地帶，要想富先修路，可不是一句空話，而是一個實實在在在造福當(dāng)?shù)乩习傩眨瑫r也給了當(dāng)?shù)氐囊恍┙ㄖú睦习鍌儼l(fā)財?shù)臋C會的實際行動。

        綠色果園只是到現(xiàn)在為止，就讓十幾個小老板賺的盆滿缽滿，而這十幾個小老板讓他們接這些工程，也不是隨隨便便就能接到的事情，本身每一個人的后面都存在著一個利益鏈條。

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