綁架發生2個小時后,這輛車又從出事地點方向而來,左轉往烏魯木齊的方向而去。
車上的司機面目可見,但是副駕駛座上的那個人,帽檐壓得很低,看不清楚容貌。
從放大的圖像來看,車內有木頭橫在他們倆人之間。
大約車內裝下3米多長的木頭有難度,故而延伸到了駕駛座的位置。
再查看離出事地3000米處的錄像資料,從始至終沒有這輛車的痕跡。
那么穆融恒的假設百分之九十可能成立——
歹徒的車子到了那個攝像頭前面,為避免被拍到,拐向路旁的草地,沿著阻沙柵欄行駛。
當車子到水井房附近。他們卸下木頭,破壞柵欄,將車子開入沙地,用沙子掩埋。
然后他倆扛著木頭橫在公路上,等候在水井房伺機作案。
阿里木讓人把司機的面目單獨弄出來,又讓人去查那輛越野車的信息。
經查,那輛車屬于烏魯木齊當地一個叫做哈利的建筑商。
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