就拿bmw公司來說，它名義上是威廉家族掌控的企業，但實際上威廉家族只擁有bmw公司百分之二十的股份，其他百分之八十的股份都分散在小股東的手里。

        只要能夠獲得這些小股東手里的股份，額度超過了公司總股份的百分之二十，bmw公司就會立馬易主，威廉家族將不再享有對bmw公司的掌控權。

        牛小強進一步的分析起了德國本土的汽車公司，他很快就鎖定了主要的目標——大眾汽車公司。

        德國的工業制造能力全球知名，在全世界可以排進前三名。這個國家的汽車產業是非常厲害的，除了bmw公司之外，還有很多世界知名的汽車公司。

        比如說大眾汽車、梅賽德斯奔馳、保時捷、奧迪，這只是家用汽車品牌，在重卡等商用汽車領域，德國同樣很強大。

        比如之前跟牛小強展開過合作的曼公司，就是德國的重卡車企，此外梅賽德斯奔馳旗下也擁有重卡品牌。

        這些公司里面實力最強大的就是大眾汽車公司，緊隨其后的是梅賽德斯奔馳。這兩家公司都有實力惡意收購bmw，但梅賽德斯奔馳前不久剛剛收購了曼公司，他們為此花費了不少的資金，按照牛小強的估計，他們現在是沒有能力對bmw公司展開已收購的。

        如此一來就只剩下大眾汽車公司了，這家企業的實力毋庸置疑，此外他們本來就有收購其他汽車公司的傳統做派。

        前面提到的保時捷、奧迪，現在都已經是大眾汽車公司旗下的品牌，如果他們成功地收購了bmw公司的話，無論是在規模還是在營業能力上，都將跨越一個臺階，有很大的可能將會成為全球排名第一的汽車公司。

        感謝“埃斯皮馬斯”的打賞支持，鞠躬！

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