當他們看到了拿著放大鏡檢測產品質量的這一幕后，這些人全都被震撼到了。他們忽然對方氏汽車生出了一絲尊敬。

        你可以看不起方氏汽車陳舊的制造設備，但至少人家的態度還是很值得推崇的。這樣的嚴謹作風是在場的絕大多數人從未見識過的，不管你來自德國還是本日，都沒有做到方氏汽車這種苛刻的地步。

        有的人甚至覺得這種對品質的高要求已經達到了變態的地步，有些人不由想起了牛小強之前說過的一句話：“帕卡德汽車公司之所以會跟亞洲機械廠展開合作，那是因為亞洲機械廠在品質管控方面做得非常嚴格。”

        當時這些外國代表們還對此不是很在意，在他們看來，亞洲機械廠在品質方面做得再好也餓不可能比得過自己，因為中國一直以來就是低劣產品的代名詞，就算亞洲機械廠可能是個例外，但這種例外應該也是有限度的。

        當他們親眼見識到了真實情況之后，他們這才意識到牛小強之前說的話絕對不是在開玩笑，也并未夸大其詞。如果自己是帕卡德汽車公司的老板，想要在中國選擇一家合作伙伴，自己肯定也會選擇亞洲機械廠的。

        一家企業能夠把品質管控做到這種地步，這家企業再差又會差到哪里去？等到這家企業提升了制造設備之后，那還得了？

        牛小強對眾人震驚的表情感到十分滿意，為了讓潛在的合作伙伴更加深刻地認識到方氏汽車對于品質的苛刻要求，牛小強接下來主動擔當起了講解員的角色，當面跟大家解說了許多跟品質管控相關的事情，一次又一次的刷新了眾人對方氏汽車的認知。

        等到參觀完了方式卡車的產線，牛小強直接帶著大家來到了隔壁的亞洲機械廠。

        方氏汽車和亞洲機械廠設立在同一個廠區內，中間用簡易的鐵絲網隔離開。

        亞洲機械廠現在主要負責生產發動機，此外還繼續加工從清江石化機拉到的軸承訂單。

        牛小強原本想把發動機的制造部門單獨拆分出來成立一家企業，后來經過一番考慮后他打消了這個念頭。

        他覺得亞洲機械廠已經被拆分了很多部門出去，比如說雙驢頭采油機廠、方氏摩托車廠等等，原本都是亞洲機械廠下屬的部門，為了便于管理，牛小強才把它們拆分出去。如果再把發動機的制造部門拆分出去，那么亞洲機械廠就只剩下一個空殼子了。

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