接下來的剪彩環(huán)節(jié)氣氛也很活躍，整個會場變成了歡樂的海洋，要比過年都更加熱鬧。

        動工儀式結(jié)束后，吳萍立刻分配各項任務(wù)。為了保證施工質(zhì)量，牛大壯被吳萍安排在施工現(xiàn)場監(jiān)工。

        牛大壯本身就被牛小強分配了任務(wù)，為了兩頭不耽誤，牛大壯只能兩頭跑，盡可能的把工作做好。

        牛小強回到辦公室后抓緊時間設(shè)計摩托車，經(jīng)過一個多禮拜的反復(fù)修改和研究，他終于搶在七月份之前完成了設(shè)計。

        牛小強也不耽擱，立即把設(shè)計圖交給技術(shù)人員，進(jìn)行產(chǎn)品的試制。

        每當(dāng)投產(chǎn)一樣新產(chǎn)品的時候，牛小強都會讓人先試制樣品，然后進(jìn)行各種測試。只有確保產(chǎn)品達(dá)到了設(shè)計要求，才會進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。

        不只是牛小強，所有的企業(yè)也都是這么干的。區(qū)別在于牛小強的設(shè)計能力超級強悍，只要是他設(shè)計的產(chǎn)品，還從來沒有出過問題的先例。

        如果是其他廠家，光是驗證環(huán)節(jié)就需要消耗大把的時間，還需要浪費很多實驗經(jīng)費。在這個方面，亞洲機械廠明顯占據(jù)著巨大的優(yōu)勢。

        韓樹人前天出差回來，昨天就已經(jīng)投入到工作中去了。他現(xiàn)在是摩托車產(chǎn)線的總負(fù)責(zé)人，試制的工作當(dāng)然需要他領(lǐng)導(dǎo)了。

        韓樹人的工作能力毋庸置疑，他成立了兩個工作組，一個工作組專門負(fù)責(zé)去外廠采購亞洲機械廠無法自行生產(chǎn)的零配件，另一個小組負(fù)責(zé)制造自己能夠制造的零配件。

        在大家的通力協(xié)作下，七月七號這天第一輛試制的摩托車順利下線。

        牛小強一直都在密切關(guān)注試制的情況，當(dāng)他得知消息后，立馬第一時間趕了過來。

        第一輛下線的摩托車是男士摩托，極具科幻感的外觀十分吸引人的眼球，引得其他車間的人紛紛湊過來駐足圍觀，大家的眼睛都看直了。

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