飛行汽車速度很快，幾分鐘之后就到達了輝煌科技航空研究中心。

        然后在方浩一行人的帶領下，眾位專家來到輝煌科技最新的宇宙飛船的面前。

        “各位，這就是我們公司建造的初代宇宙飛船實驗版本，可以不需要強磁發射塔的輔助自主飛上太空，如今還在設計驗證狀態。”方浩首先介紹說道。

        這是個巨大而且具有科幻色彩的金屬怪獸，整個飛行器呈銀白色，整體呈扁平橢圓形，中間是一個半球形物體，外面是延伸在邊緣的離子發動機金屬板，整個宇宙飛船直徑近兩百米，重量怕不下四五百噸。

        “這還是宇宙飛船？這么重真能夠飛起來？”周圍的國家航天局專家們驚呆了，不由議論紛紛。

        “方老弟，你這真是宇宙飛船？不是外星ufo?”李院士也有些呆滯，他心目中宇宙飛船的樣子被破壞的一干二凈。

        “正是宇宙飛船，經過我們研究部門氣動設計部研究，碟形飛行器最適合太空航行，而且在動力足夠的情況下具有很多優點，例如轉彎非常容易，更容易接在太空中受陽光充能，只是在大氣層不能高速運行，不如我讓這里的研究員給你們介紹一下，他們比我更加了解這些結構的設計。”方浩笑了，得意地說道。

        這艘宇宙飛船是二級文明的成熟版本，真正意義上的宇宙飛船，可以長期在太空中逗留，光是這艘飛船的研究資料都是幾個g，宇宙飛船早在三年前就開始初步設計，方浩回來后加快了進度，輝煌科技公司在人數足夠、資金充足的情況下足足發展了快三年時間，而且很多還是由塔娜沙采購于二級文明星球，好不容易才設計完成第一代產品。

        眾人就在宇宙飛船旁邊討論航空技術，經過交流，方浩才知道國家宇宙飛船面臨的問題，首先是飛船內的環境，其次是飛船的動力問題，經過這次遠距離航行的測試，國家的熱核電池有很大的問題。

        飛船的環境問題卻是一大難點，宇宙環境非常嚴酷，沒有特殊的材料，宇宙飛船無法在太空長期存在，宇宙空間環境與人類生活的近地空間環境相比，是十分惡劣的。

        首先是超高度真空，但其間每立方厘米仍有0.1個氫原子和氫分子等物質構成的星際氣體。

        其次是極端溫度。受太陽光直接照射，對著陽光的那一面可以產生極高溫度，多達上百度高溫；背向太陽光的一面則是接近絕對零度的低溫，那里漆黑如墨，沒有一點光明，普通的材料根本無法長時間承受如此低溫寒冷。

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