三年時間很快過去，這段時間，地球的科技發展日新月異，歐美陸續登上了月球建立了太空基地，但是由于技術的差距，歐美的基地無論是規模還是功能還是無法和中國的月球基地相比，如今中國的航空事業已經走上了高速公路的快車道。

        歐美的太空探索成功很正常，這些國家的工業化在二戰時期就完成了，各行各業有序發展，只要有科技發展機會，他們國內的一些現代化公司自然就會一擁而上分一杯羹。

        在這場科技大爆發之中，輝煌科技公司一枝獨秀，他的航空技術發展是那樣地鮮艷奪目。

        三年時間，輝煌科技公司全力生產太空飛行器，現在已經有了三十一艘載重十噸的太空運輸飛船，而且數量正在以指數速度增加，這些運輸飛船不需要神舟宇宙飛船那么復雜，而是一種無人運貨飛行器，全程自動完成。

        三年的時間已經陸續將1500多個集裝箱運輸到太空，現在，從地球上已經能夠非常清晰的用望遠鏡觀測位于太空的天空堡壘，面積已經有幾個足球場那么大，體積更是大的驚人，是名副其實的堡壘。

        太空建設的費用驚人，輝煌科技公司在太空領域每天的投入都是上千萬資金，為了緩解財務壓力，輝煌科技已經對全球開通了太空旅游月球旅游服務，價錢非常的昂貴，上面的消費都是天價，旅游一次需要三千萬一人，這種旅游目前非常適合有錢人。

        世界上的土豪何其多！不算隱形的符號，就算是明面上流動資金超過一億美元的的富豪都有幾十萬人，全世界的富豪加起來足足一百多萬人，這些人拿著錢也沒處使用，當太空旅游出現之后旅游名額幾天時間就全部訂完，而且一直排到三年之后，三年時間已經有上千人進行為期一個星期的太空旅游。

        太空旅游直接為輝煌科技公司增收500億元收入，大大緩解了輝煌科技的資金壓力。

        王富國帶著自己的嬌妻和一對可愛兒女此時就在這里靜靜的等待，他們要去天空堡壘進行一次結婚紀念旅行！

        王富國原本只是國土資源局一個普通的官員的兒子，但是改革開放之后，國土資源局成了香餑餑，王富貴的老爹在合伙投資房地產之后，之后他們一家的人生軌跡就發生了翻天覆地的變化，業務迅速膨脹，短短十年間就有了幾十億資產。

        后來他的老爹給了他一億的資金去創業，王富國看準了汽車行業，開始的時候汽車行業不景氣，但是隨后的飛行汽車讓汽車行業一躍成為朝陽產業。

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