在海上長期捕魚的生活很枯燥乏味，通常船員們的解決辦法就是抽煙喝酒，不過喝酒太多容易出問題，因此陸堯早就有規定，不許船員私自帶酒上船。

        想喝酒只能由船上聚餐的時候發一點，由船長把控住量，這樣不至于出事。

        至于煙的話，就不做限制，想帶多少自己隨意。不過由于船上空間有限，每個人也不可能帶太多，最多每人四五條的樣子。

        一些該注意事項交代清楚，陸堯就放他們回去和家人團聚，享受這難得的最后一晚時光。

        陸堯自己倒無所謂，他沒有什么東西可帶的，因為他沒打算在船上待大半年的時間，最多也就出海一兩個月，等到漁船上的工作穩定下來之后，他就會跟隨運輸船回來。

        晚上，陸堯給閔辰逸打了一個電話，將放雞島改造的工程拜托給他負責。

        陸堯已經接到東海省海洋局的通知，說放雞島可以正式開始改造。

        陸堯也聯系好了東海建工，并且將第一筆啟動資金轉給他們公司，讓東海建工先將放雞島的深海碼頭修建好，這座碼頭的規格標準很高，至少要能停得下陸堯的這艘三萬噸級別的加工母船。

        到時候等放雞島改造的差不多，陸堯的這隊聯合船隊就將會停靠在放雞島的碼頭，這樣能省下很大一筆停船費，同時還能將放雞島打造成一個多功能的海島，而不僅僅是個旅游島嶼。

        陸堯最大心愿就是將放雞島打造成一個宜居宜玩的海島，這樣就要將一些基礎設施建設好才行。

        到時候島上不光要修建碼頭，還要修建飛機場，加油站，發電廠等等，這些都是要大量并持續投資才能完成的建設。

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