早上九點，屋里，夜間的涼意還沒有完全消散，可站在室外正對著陽光，如同炙烤。

        汗水，跟著就冒了出來，然后匯聚在一起，打濕了衣服。

        福瑞汽車正式生產，省里，市里都相當重視，全部都過來人參加這次的生產儀式。

        因為天氣太熱，整個儀式自然也沒有搞太久，領導講話之后，韓松林這個主角，根本就沒有說其他，就宣布開始生產就行了。

        隨著第一輛車生產出來之后，自然又是一陣的拍照，合影留念之類的。

        當然，電視臺記者和報紙記者自然得要拍攝些題材，好回去進行報道。

        在福瑞汽車開始生產之后，韓松林不得不要考慮上一個問題，現下國內轎車市場，實際上處于一個產能過剩的狀態。

        年產銷轎車也就三十多萬輛，就產能過剩了。

        現在福瑞汽車這么一個年產能兩萬輛的新玩家進入，并且還在擴充產能的新玩家，今年福瑞汽車的產能，預計會達到五萬輛。

        現在福瑞汽車就一期工程投入到生產，接下來還有二期工程會在十二月份的時候投入使用。

        所以，福瑞汽車不能夠僅僅依靠國內市場，還得要依靠國外市場，得要兩條腿走路才行。

        內容未完，下一頁繼續閱讀