別看福星工業在研發上面投入大，可畢竟時間尚短。

        機械這東西，進步快，那真的也快。

        可需要精雕細琢的地方，那也不少；這都得要用時間來慢慢打磨的，不是一天兩天就行。

        發動機這塊，華國為什么一直比不上國外，是華國的研發人員不努力嗎?

        說華國研發人員不努力的人，都傻瓜！

        華國的研發人員和工程師們，和國外的比起來，那全部都是勞模。

        張樂平：“老板，現在我們雙缸發動機生產人手有些缺乏，而單缸發動機的拖拉機需求量，并不那么大。”

        單缸發動機的馬力也就22，而雙缸發動機的馬力能夠達到48，馬力越大，動力就越強，能夠拉動的更大的重量。

        “所以，我想將我們的單缸發動機停產，專心生產雙缸發動機。至于廠里面對單缸發動機的需求，就從蜀川內燃機那邊采購。”

        韓松林從來都沒有想過說，福星工業要掌握整個拖拉機生產的方方面面。

        這不現實。

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