現(xiàn)在技術(shù)上面，還有著不少需要解決的地方，特別在電池領(lǐng)域。

        星辰院那邊搞出來了一種無線充電裝置，甚至可以實現(xiàn)給手機充電。

        可這種裝置，很難應(yīng)用到汽車上面來。

        “現(xiàn)在福星動力在民用轎車發(fā)動機上面，已經(jīng)不準(zhǔn)備開發(fā)新的發(fā)動機型號了。”

        韓松林不由的皺眉：“不開發(fā)新的型號了？”

        “嗯，我們準(zhǔn)備在原有的發(fā)動機基礎(chǔ)上面進(jìn)行不斷的改進(jìn)。提升發(fā)動機的燃油效率。內(nèi)燃機發(fā)展了這么多年時間，可以說，在機械機構(gòu)上面來說，已經(jīng)沒有什么太大的進(jìn)步空間了。”

        韓松林對此自然了解一些，從第一臺內(nèi)燃機出現(xiàn)到現(xiàn)在，小算一下，兩百年差不多有了。

        這么長的時間里面，無數(shù)的聰明絕頂之輩對內(nèi)燃機進(jìn)行不斷的研發(fā)，已經(jīng)讓后人很難再進(jìn)行創(chuàng)新了。

        韓松林：“提升燃油效率這點的確不錯，以后環(huán)保要求越發(fā)嚴(yán)格。”

        越發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保要求，也在逼著企業(yè)在技術(shù)上面不斷的前景。

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