比如說福星動力研發出來新的活塞式航空發動機。

        活塞發動機這塊，福星動力有著很深的研究，畢竟車用柴油機和汽油機，都是活塞發動機。

        雖然一個工作在陸地，一個工作在天空，可很多技術都相通的。

        活塞式航空發動機能夠用來做什么？

        做無人機是可以的。

        除了活塞發動機的研發，還研發了小型渦輪航空發動機。

        這些的研發工作，主要的是為了培養人才來的。

        最終的目標還是為了玩轉大涵道渦輪發動機，以及渦軸發動機。

        送著汪輝成和軍區的領導走了之后，韓松林并沒有離開，而是開始了解福星動力在現階段的成果。

        自從福星動力的上一任掌舵人榮宏順退休之后，肖軍接任；這對福星動力的發展有影響嗎？

        沒有一點影響，那自然是不可能的事情，可要說有多大，那純粹在說笑了。

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