卡車不像是轎車，轎車被送到經銷商那里的時候，基本上都可以坐到車輛的0公里交付。

        可卡車因為太大的緣故，現在一般都采用自主駕駛。

        也就是說讓司機將車給開到經銷商那里，然后對車的里程表進行調整，對車身進行清洗。

        剛剛開始的時候，福星工業(yè)有司機在車輛轉移的過程當中，有出現用新車去拉貨之類的事情。

        福星工業(yè)意識到這類事情之后，就進行了嚴格的要求。

        嚴禁用新車拉貨，暴力開車，使用駕駛室中的臥鋪，煙灰缸等。

        確保交付到買家手中的車，除了行駛過一段里程之外，其他都是新的，沒有被使用和遭到損壞。

        “今年，我們生產各類卡車十一萬三千余輛，其中重卡兩萬四千輛，中卡八千余輛，輕卡五萬一千輛，微卡三萬輛。”張樂平對于進行的卡車生產量，如數家珍。

        “我們的重卡產量，占據全國重卡產量的三分之一！”

        韓松林向前走動的步伐，不由的停頓了下來；有些愕然的看向張樂平，福星工業(yè)重卡產量已經到了如此程度嗎？

        “重卡才兩萬四的產量，就占全國的三分之一？”韓松林的意思，張樂平說的數據，是不是統計錯了。

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