這種專注于研發(fā)的人，韓松林實(shí)在不能夠要求他太多，只要搞好研發(fā)就可以了。

        至于說(shuō)接人待物，根本就不重要。

        之前的時(shí)候，福瑞汽車對(duì)于國(guó)內(nèi)的車展有些重視不夠，這次趁著蓉城車展，在福瑞汽車的主場(chǎng)辦，自然得要重視起來(lái)。

        比如說(shuō)福瑞V型車推出1999年新款，福瑞寶來(lái)也要1999年新款車，新發(fā)布的福瑞mini和福瑞絕影就更加不用說(shuō)。

        福瑞mini不用多說(shuō)，福瑞絕影絕對(duì)會(huì)讓所有人都給震驚萬(wàn)分不可。

        這款代表了星海集團(tuán)最高工業(yè)能力的車，在一定程度上面來(lái)說(shuō)，也是當(dāng)今華國(guó)汽車工業(yè)能力的最高水準(zhǔn)了。

        福瑞絕影，是要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)的，生產(chǎn)線已經(jīng)在進(jìn)行搭建。

        這次生產(chǎn)線的搭建，對(duì)于福星工業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

        福瑞絕影在生產(chǎn)上面，不像是福瑞V型和福瑞寶來(lái)，作為高端車，那么生產(chǎn)上面自然得要走精細(xì)化路線。

        精細(xì)化，也意味著精度要求上面的全面提升。

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