他們的耳朵沒有聽錯吧！！！

        如此牛逼的成績，不要說科尼塞克了，即便把全世界所有超跑汽車商聯合起來，恐怕也很難打造出堪比麒麟的超級跑車！

        至于為什么，因為在跑車界眾所周知，燒油的發動機永遠都不可能突破2秒的百公里加速度！只能無限接近于此！

        而麒麟呢，一經出現就打破了燃油發動機的極限！

        以至于接下來，麒麟的什么地盤啊，調校啊，車長軸距之類的數據參數，都已經不在這些人的關注之下了，他們唯一關注的就是，如此強勁的超級跑車，到底使用了怎樣優秀的電池才能把它支撐起來？

        心底就跟貓爪撓似的！

        終于，望眼欲穿中，他們等到了這一刻。

        劉峰將最后的底盤調校介紹完畢，此時此刻，大會現場多塊超大巨幕同時亮了起來，而屏幕內也終于顯示出了麒麟超跑最最關鍵，也是現場人們最最關心的一組數據電池性能！

        “我們的麒麟配備了一組能量密度高達14000wh/kg的常溫超導電池，電池組重量30kg，能量高達420kwh，提供的能量使得麒麟汽車60km/h等速續航里程達到了2100綜合續航里程達到了1700km，在120km的時速下，續航里程也依然高達1300km，即便是在最高490km/h的時速下，續航也能達到300km！”

        “更為難得的是，麒麟超跑的電池組，實現了充電5min，續航100km的性能，理論上，從0充滿到100%，只需要120min！當然，這需要用到麒麟專用的快充充電器，至于市面上普遍的120a快充，則需要2~3倍的充電時間，才能將電池充滿。”

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