魯卡對女兒表揚(yáng)楊景行：“他表現(xiàn)得很好，非常好。”

        隨后，魯卡又帶楊景行換回衣服，再去過過干癮，就是玩玩模擬駕駛。這里的模擬駕駛和游戲機(jī)就不同了，駕駛艙和f1一模一樣，都是全手柄操作，所有賽道也是從現(xiàn)實(shí)里復(fù)制的，是專業(yè)玩具。

        不過玩玩而已，也不用多認(rèn)真，躺在駕駛艙里學(xué)習(xí)了一刻多鐘后，楊景行就在蒙扎賽道上起步了。

        第一次往往那么糟糕，第一次躺著開車，第一次握手柄式的方向盤，第一次用按鍵剎車換擋……楊景行的第一圈和第二圈簡直是慘不忍睹，跌跌撞撞左歪右歪，成績分別為三分四十五秒和三分二十八秒。

        但是幾個觀眾都給予了充分的包容，駕駛教練甚至說楊景行表現(xiàn)得挺不錯，讓他意外。不過這種f1模擬車全世界不超過二十輛，大部分在歐洲，楊景行這個亞洲人應(yīng)該沒接觸過吧。

        第三圈，楊景行開始熟悉了，方向盤握得比較穩(wěn)，幅度把握得不錯。入彎減速出彎加速換擋也不像純粹的初學(xué)者了，至少沒像第一圈那樣一次又一次死火。

        第三圈成績是三分十四秒。教練讓楊景行繼續(xù)，還對魯卡說：“看出來了嗎？他是穩(wěn)健型的。”確實(shí)，楊景行雖然菜，但至少對彎道的慢進(jìn)快出是把握住了。這要得益于他以前的熱愛和卡丁車經(jīng)驗(yàn)打下了不少的理論基礎(chǔ)。

        第四圈，教練和魯卡不是那么漫不經(jīng)心了，都看著楊景行的手。看他入彎打方向，已經(jīng)不是那么輕浮倉促，開始趨于平滑沉穩(wěn)。

        “漂亮！”教練看見了楊景行換擋的動作，對初學(xué)者來說可算準(zhǔn)確及時。

        若卡連忙把視線從楊景行臉上移開了。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀