劉長風很自信：“我兄弟手下有運輸公司，如果關少要租車，我這邊直接就把他叫過來，咱們一起談，保準給關少一個好價格。

        如果關少要自己g，我這邊可以幫忙改車，還可以幫忙找老司機，甚至可以給關少介紹客戶。

        開公司跑手續(xù)這一系列事情，我都可以幫忙Ga0定，肯定能幫關少省下好多麻煩事。”

        關海洋相信他沒有說假話，常年Ga0物流這一行的人，這些門道自然b他這樣一個外來者要輕車熟路得多。

        “我們打算自己做公司，不知道劉老板有沒有什麼建議？”關海洋問道。

        “建議談不上，就看關少要跑什麼市場，長途還是短途，這都是有區(qū)別的。”

        “愿聞其詳！”

        “短途一般跑市內，距離大多數(shù)不超過百公里，貨物以零擔為主。

        雖然距離短，但是并不省事，跑的點位b較多，運輸?shù)呢浳锓N類復雜，要頻繁的裝卸貨。

        此外時間要求還b較苛刻，一般都要求當天完成運輸。

        相對於短途，長途運輸路線b較固定，貨品也相對單一，可對司機的要求b較高，也相對辛苦。

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