而今天，羅成要跑兩個地方，一個是汽車廠，一個是工業區。要宣布兩件事情，一好一壞。

        壞事情就是，以后米糠和豆粕就要停止發放了。職工太多，糧站欠的這點米糠和豆粕，根本就不夠現在的汽車廠折騰的。已經上萬職工了，隨便折騰點東西，都是幾十萬斤。加上工業區對面，依然是汽車廠搞的種植和養殖基地。那些米糠和豆粕，又被羅成弄去養殖雞鴨豬了。

        光靠龍津鎮現在養的那些東西支撐的話，平均能半個月開次葷都難。一人吃個幾兩肉，幾十頭豬就要沒了。而且汽車廠還在一直招人，供需差距還會拉大。而招來的職工現在是全省各地的，靠本地肉聯廠支撐，也是撐不起來。

        除非求助省里，否則想吃肉，只能自主飼養。

        所以宣布的第一件事情，這個月開始就已經沒有了米糠和豆粕發了。但好事情就是，從今天開始，食堂吃飯不再收飯票，只要交錢就可以。不過有一個規矩，一次最多只能打一斤，打過米飯的，給錢也不加了。你真要有錢一斤米飯都不夠吃，汽車廠還發有美食抵用卷，目前只能到廠外的公交站點那邊，一排餐飲店，一樣是可以買吃用美食卷當糧票用。

        等以后工業區那邊的美食城弄好了，這美食卷還可以到那邊去用。

        為什么取消用糧票買飯，這還真不光是為了給員工福利。而是本地的糧站支撐不住了，工業區從外城市招幾千人過來。還在陸續的招。這吃飯就是一個大難題，雖然已經向省里匯報了，但上面正好眼紅汽車廠每個月有那么多糧食。糧食多到可以借給姜書記支援地方的程度。特別是汽車廠單獨跟日本某集團合作后，出口的部門都迫于無奈妥協了。

        畢竟羅成跟日那邊的合作，依然只是用了其中一部分資金去購買東西，剩余的外匯還是要被截留的。而且羅成要的那些東西，也會截留一部分。羅成想不答應也不行，不答應的話，貨品根本進入不了港口。

        現在汽車廠有糧，外地來的工人，外地的糧票又用不上，義安又調度不過來。明明汽車廠有糧，難道還會被吃飯問題難住嘛。所以干脆內部食堂吃飯不要糧票，跟部隊一樣，算是搞特工。在部隊買酒和煙就不用票，但得有渠道。

        領過米糠和豆粕的，特別是一家幾口在汽車廠上班的，一開始聽到以后將沒了豆粕和米糠。要是一家子有幾個在廠里上班的，等于少了上百斤‘雜糧’，這拿去給人家換，是可以換不少粗糧的。所以一開始停到這個，不少人都有些沮喪的心情。

        不過這年頭工人是真把工廠當第二個家看的，一些最初在工廠上班的人，也知道這米糠和豆粕是怎么來的。當初弄這個，就是為了飼養雞鴨豬，然后因為那時候工廠人少，就幾百人，所以這東西也順帶當福利發給了大家。現在的情況，大家都看的到，一年時間沒到，就成了萬人大廠，福利在義安算是最好的廠。

        內容未完，下一頁繼續閱讀