“不愧是戴校長的得意門生，對方設計的這些造型不光是性能合理，已經探索出來的幾個組裝結構，也都是巧奪天工。如果不是太年輕，有意保護，就光這一個發動機設計的才能，評一個高級工程師都很簡單的。”

        研究所里，一這方面的專家贊嘆著，毫無疑問，羅成絕對是一個天才。一個在他們這種被人稱為天才的人眼中的天才。

        現在上面關注這邊的人越來越多了，羅成設計的這款發動機，屬于民用發動機。但里面有些技術真不好說，給了不少人一些啟發。一但民用，就太容易被盜取了。

        目前國內的債務太多，之前各種仿造只不過是想減少對外進口的依賴，從來沒有想過出口。但現在已經走通了一條出口路線，就是出口手動叉車，國外也有液壓手動叉車，也有普通的手動螺旋叉車。

        但有一些落后的國家還是沒有生產這個的能力，別說手動叉車了，連自行車都生產不出來的國家也不是沒有。

        一些落后的國家，也不需要他們的貨幣，因為不是國家通用貨幣，要了也沒有什么用。就跟目前國內的人民幣一樣，很多國家也不要，因為除了糧食和礦產，別的國家在中國也買不到什么東西。

        所以目前國內就算能出口，有自身工業可以的，不要你的。落后的，你只能要糧食。不過糧食也行，現在國內本身就缺糧，在勒緊褲腰帶用糧還蘇聯的債務。

        一個手動叉車，出口就能換回來一噸的糧食，為了糧食，目前哪怕國內自己的工業行業也缺這樣的工具，除了必要的單位，還是選擇出口。而且軍工業已經開始仿造汽車廠生產的手工叉車了，只用于出口，不會搶汽車廠的利益。

        雖然汽車廠也屬于國營的，但國營也是惠及民眾，一般軍工業是不會生產物品進行民用出售的。當然了，解放卡車之類的也是軍工業生產的，但一開始生產也是為了部隊使用，后來才軍民通用的，這類不屬于刻意民用還是可以的。

        汽車制造廠，羅成這邊還不知道自己廠里任何的所作所為都已經被別人了如指掌了。當然了，這都是國家機構，了解的越多只越會保護他。而他卻每天想的是如何過好日子，過輕松的日子。

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