每天開個會，事情全部交代下去，下面有事上報上來。羅成輕松了，大家也更方便溝通了。

        第208章新車間建設(shè)完工了

        一個地區(qū)如果有一個大廠，一些在工廠附近的城市居民，很多工人可能都是一個工廠的。臨時學(xué)徒工，如果不是內(nèi)部招工，都是找的街道辦。而街道辦只允許招管轄范圍內(nèi)的待業(yè)青年。

        而招正式工，人事局推薦的人一般也是優(yōu)先區(qū)域范圍內(nèi)的。除了中專生和大學(xué)生這種包分配的人才類型，工廠利潤不高效益差的企業(yè)地方單位是不會給你分配大學(xué)生這種人才的。

        汽車廠一下就招五十個學(xué)徒類型的工人，這讓街道辦的肖主任可高興死了。城市里的居民一般有事都找街道辦，除了街道辦本身是負(fù)責(zé)矛盾調(diào)節(jié)之外，就是因為很多人找工作都只能依靠街道辦解決。

        有工作的人，犯了事，跟街道辦要是還有矛盾的，肯定直接就找上你單位了。沒工作的，也基本上街道辦說什么聽什么，不聽難得還指望別人能替你安排工作。

        一下就招五十人，有些小的工廠總共都沒這個人數(shù)。有這個招工指標(biāo)，對于街道辦來說這就是權(quán)力。一下招這樣多人，夠街道辦下面的人來瓜分了。街道辦內(nèi)的普通辦事人員，誰沒有認(rèn)識的熟人和朋友呀。

        幫認(rèn)識的朋友安排一下符合標(biāo)準(zhǔn)上班的適齡青年，人家欠的就是恩情。太多人等待分工作了，大城市都有壓力，更別說義安這樣的小城市。

        羅成這邊，想搞會議室的事情，也無法立刻施行。現(xiàn)在生產(chǎn)車間太混亂了，車間也是剛成立沒多久，也沒有負(fù)責(zé)人。得讓車間內(nèi)推選幾個車間組長出來。比如手動叉車的五百輛計劃任務(wù)，羅成也不可能每天蹲在車間去查看一天生產(chǎn)出來多少。

        還有12月的車輛生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在是沒有配件過來，但已經(jīng)定制十輛方塊車和七十輛三輪貨車，也是下面沒有管理人員，也沒個計劃安排，等貨到了，又是一窩蜂的沖上去干。

        所以開會有毛用，不能上傳下達(dá)，下面沒管理人員，上面有事情都無法交代。所以羅成下午就是在車間，組織車間推薦組長的事情。

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