來到工廠，照例是舉行會議，先是組裝發動機的事情，必須是工廠的重中之重。另外就是發動機定價問題，羅成是建議產量沒起來之前，暫時不對外出售。但要是有人需要改裝或者什么的，總得給個價格。

        如果按照制造成本，國內人工工資低，算上材料也沒啥錢。但國內沒有專利費，也不講究研發費用，因為研發的資金也都算是國家的。大家是想仿造就仿造，仿造不出來那又是一個說法。

        進口一塊玻璃，哪怕是幾百塊，在國內都賣上千。實際比例其實大概是六倍以上了，真正進口一塊玻璃，不過是二三百塊而已。如果按照現在的匯率算，人民幣也應該就是幾百而已，但人家不要人民幣。

        在有外匯的情況下，其實進口產品這時代也不貴，要知道十幾二十年后，日本出口轎車到香港一輛車才幾千塊。那時候香港是自由港口，港幣沒有人民幣值錢，但人家認可港幣。

        “三千吧，這款發動機是我設計的，雖然性能還在測試。但我認為這款發動機肯定比進口發動機性能還要強，現在國內賣的進口發動機都要三至五千一臺，我們的發動機好，價格便宜，這沒問題吧。”

        在大家還在商討定價幾百幾十的時候，羅成直接開出了三千的價格，這算是這時代的高科技產品了，就算是國外要仿造他這款發動機，還要先破解，沒圖紙和標注，不是說吃不透這發動機，起碼得要很長的時間，有很長的時間的話，羅成早就升級新式的發動機了，另外就是海外市場也會先占領。

        就現在國內這工資水平，真不是吹，搞出口，只要產品質量和水平可以。人工成本還真沒其他國家能比的了。

        “羅廠長，這價格也太高了吧，一臺發動機的制造成本沒多少呀。”

        張主任負責后勤的，通過財務，那些配件的生產價格他清楚的很，就算是在其他廠加工，人家也就是掙點人工費而已。這時代就沒有宰人的產品。

        “張主任，話不能這樣說，天戶的發動機廠，還有洪城的柴油機廠，甚至四九城那邊的，他們的廠是怎么成立的。要資金有資金，要設備有設備。何況我們的發動機又不打算對外賣，別人愛要不要。”

        見張主任覺得自己說的價格離譜，其他人也應和著。但羅成可不這樣想，他這組裝一臺發動機可比組裝一輛車還麻煩，而且其他的發動機廠，在成立之初就是因為需求才成立的。

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