但現在汽車廠是欣欣向榮，而其他很多廠是幾年下來都一成不變，并且誰都知道，效益好的廠，其實福利一般也比其他廠好的。

        這企業還稍微好點，地方單位是更慘，有些單位據說半年在食堂里沒看見過肉了。廠領導都沒上進心，有些職工無所謂，但有些積極思想的職工就覺得每年看著別的廠過年過節發好東西，自己廠啥都沒有，就憋屈。

        下次汽車廠招人，能調離就調離，講個毛情感，技術提升不了，崗位也是一個蘿卜一個坑。以后小孩大了也難安排，更別說住房安排了。廠里沒效益就不會去建職工樓，很多職工一家子都只能擠個小房子里。

        羅成派人開車出去只不過是給一些有心之人看的，意思就是汽車制造廠生產出拉貨的三輪車了，想要的趕緊帶上籌碼來談。

        方塊車的票，已經讓人送去地方單位部門。應該也要不了多久，就會有人帶著錢和票來上門提貨了。這車子被什么部門要去了，汽車廠其實到時候也能知道。

        真正的還是這新生產的十臺三輪貨車，要說馬力，比解放汽車卡車是要差了點。但三輪貨車車身輕，帶動自身就不需要多少動力，加上車型小，就算使勁裝，也沒人家卡車裝的多。但起碼用的是拖拉機大小的柴油發動機，拉個幾噸沒有問題。

        羅成和張主任在辦公室里商量著如何利益最大話，這吃食是首選目標，廠里自身養的豬，本來是留著過年宰了分肉的。現在也不夠大，不可能就宰了吃了。但新來這樣多職工，食堂總得弄點葷菜。

        肉聯廠肯定是要去試探一下的，但真要弄，感覺還是直接弄整頭的肥豬來。買整頭的價格便宜，雖然說是用廠里的自留金。但這又不是免費給員工吃的，員工在食堂里買炒好的菜也是要給錢的。

        肉聯廠那邊就弄肉票，廠里多備點肉票有備無患。按照羅成目前的這種無腦擴張形式，那邊廠房一建好，又將是大批招人的時候。

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