安排了人事部的人去跑一趟街道辦，招一個木工師傅，隨便幾級，級別高也行，到時候除了做托盤，也可以給車間和辦公室制作桌椅板凳。沒有技術好的師傅，就招一個有經驗的學徒來也行。

        感覺沒什么事情要安排的了，羅成回辦公室，拿著白紙在思考著三輪車的底盤結構。

        農用三輪車，跟拖拉機不一樣，拖拉機是前置驅動，依靠車頭帶動的，而且拖拉機車頭也是兩個輪子的，沒有車身其實有可以單獨行駛，屬于勾連式。

        但三輪貨車，驅動基本上都是裝在后面兩個輪子上，以后后輪的推力來進行推動。三輪車跟四輪車相比，好處是少一個輪子也少一個車輪的阻力，但轉彎性能比四輪差。

        三輪車的底盤成本倒是沒有方塊車高，但連接車頭的軸承卻要求高了，其實等于是比方塊車多出來了一個單獨的車頭，但少了一個兩輪的軸承和一個輪子。

        材料成本肯定是降下來了很多，但加工時間可能比方塊車還要長。其實本來方塊車的結構本來就類似于后世的三輪車三繃子，只不過為了賣高價格，搞了一個四輪。

        如果不是方塊車被卡，買不倒更多的汽油發動機，其實根部就不需要重新設計什么柴油三輪貨車，直接把方塊車的車身改裝一下就可以當小型貨車使用了。

        龍陽鎮，公社。

        只有千日做賊，哪有千日防賊。

        第三大隊雖然組建了巡查隊，但防不住有心人，而且在沒有人贓俱獲的情況下，你看見可疑人員，也不可能當賊抓。

        今天三大隊去拉豬了，本應該是今天拉完豬，也就不用天天往城里跑了，差不多飼料快沒有的時候去一趟城里的糧食廠拉一次米糠和豆粕，一次就可以拉幾噸，夠吃很多天了。

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