本來打算去鄰居家借兩個籮筐的，大家沒有推車，買煤炭百來斤都是去挑回來的。百來斤的重量，對于這年代很多人來說不算事。小雨一個人都能挑回來，詩詩行不行就不知道了。

        戴茜茜沒讓羅成去借什么籮筐，只需要羅成帶她們去購買的地方，然后羅成就可以去上班了，其他的她們這一伙姑娘都能搞定。

        車子墊點紙板或者其他什么的，到時候一車就能拉回來，一斤煤炭八厘錢，一百斤都不要一塊錢。小雨那邊有羅成給的二十塊，買什么都夠了。

        開著車子，羅成帶她們去了有賣家具的供銷社和賣煤炭的地方，就直接去修理廠了。賣家具的地方，有人可以送貨的，二角錢而已。

        羅成來到修理廠后，職工都上班了，已經一點半多了。

        來到小組辦公室，姜組長他們正帶在組裝助力泵。助力泵的配件構造其實不繁瑣，因為是靠液壓形成的動力，一個油量調節閥，根據汽車構造大小來調節就可以。不能做固定死的，否則小車上能用，大車上就用不了了，反過來也是一樣。

        還有一個單獨的儲油罐，兩條管道，一個是高壓管一個是回油的。為什么一般這個要裝在發動機旁，因為需要發動機的動力來帶動助力泵轉動，這也就是說，只要啟動發動機，這助力泵就會開始工作。

        所以按照這種機械方向助力泵的車，在汽車沒有發動的時候，是很難轉動方向盤的。特別是后世的方向盤改小，會更加不好轉動。有人會說自己的車子沒有啟動也好轉，那是后來車子裝的都是電子助力泵，沒有啟動，有電就可以了。

        助力泵的組裝，姜組長讓其他人安裝。自己則是走到羅成身邊，跟他探討如何安裝成品的問題。

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