所以要修一輛車，羅成是需要數(shù)據(jù)支撐的。可這年代，國內汽車就是從模仿剛起步而已，上面的人還沒吃透別人的生產(chǎn)技術呢，下面的人修車哪給你整數(shù)據(jù)，都是言傳身教，很多教人的方式都是‘就應該這樣修，這樣檢查。’但你問原理，沒有。

        一輛吉普車從羅成身邊駛過，就是剛才門口的那輛，方向是辦公樓。

        羅成還是沒去辦公樓的人事處報道，而是蹲著看這些人修理貨車。十分原始的方法，大扳手，小扳手，榔頭，螺絲刀。拋開修車的技術不談，真的很有趣。但想到自己以后可能也是用這樣一些工具來修車，又有點頭疼，這修一輛車得多久呀，不像后世各種設備，哪里有問題很輕松的能檢查出來。

        從貨車上的灰塵來看，應該不是停在這邊一天了。而且出現(xiàn)的問題也不是那種很明顯就能找出來的，王城正帶著徒弟用比較死板的方法，一個個部件排查。

        “就這技術～～，在學校好像背出車身結構，學習一下怎么測試部件功能，絕對可以一個月就出師了。”

        羅成在內心嘀咕著，后世修車店的老板要是請這樣的修車師傅，不知道花費的時間夠不夠他的工資。

        第41章四個七級的

        安保室有電話，廠長辦公室也有電話，甚至后勤部都有一部電話。

        考核新同事的人來了，就是那輛吉普車上的幾個人，在門口檢查了一下證件。安保人員內心有慌，來的人級別有點夸張，急忙打電話通知了廠長，也不知道怎么組織語句來介紹來人的身份，因為門口離辦公室太近了，讓廠長趕緊接待吧。

        吉普車停在辦公室的一拐角側邊，一樓有大廳招待處的，畢竟汽車修理廠是省級單位，可以簡陋但該有的都得有。

        廠長張林沒有想到這才剛上班，從外地調遣的考核人員就來了。這也太早了吧，哪怕是相近的城市，這個點就能來，那也是起很早了。本來還以為中午左右才會到呢，一般不都這樣的嘛，來了先客套客套，吃個飯，然后再辦事。

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