但對方說的事，讓項目部的人感覺怪異。義安，一個挺落后的小城市，怎么會有工程師在那邊。而且別人一般都是申請某個部件的研發和提升，這位可倒好，直接說要搞輛車。

        如果不是這年頭電話都能查到什么地方和單位打過來了，項目部的都要覺得對方是在跟他開玩笑。

        項目部的人也不認識羅成這個人，但抱著對工作負責謹慎的態度，直接就上報了。不是說他相信了這個羅成的話，而是他想讓這個打電話的人知道，電話亂打也是要負責的。要是上面說這事是瞎扯淡，不僅這打電話的人要問責，就這電話打出來的單位，也一樣要接受教育。

        第91章羅小雨來到修理廠

        羅成，這邊部門有這樣一個名字的七級工程師嘛，而且還是在義安的。的確知道羅成這名字的并沒有幾個，在外地掛靠，又是剛通過考核沒多久的工程師。而對方如果是七級工程師，申報的項目就必須更高級的批示，低級別或者同級別工程師是沒資格否定對方的申請的。

        幾次轉接，電話竟然轉到了主任趙和這里。聽到是羅成打來的電話，他還納悶，這羅成不是正在帶領著學習小組嘛。雖然他已經通過姜長遠那邊知道，已經弄了一個轉向助力泵，直接進入生產測試的進程了。沒必要這樣快自主申請項目的呀。

        但聽到電話里，羅成的設想，他竟然直接打算開始造車了。年輕人這樣莽的嘛，而且按照他的思路，等于直接放棄了車型的構造，只要有底盤，加上跟摩托車構造的一些結合，車頭也都不需要專門制造了。

        趙和是一個五級工程師，對汽車的構造理解很深，也正是因為如此，才可以在沒有看到資料和圖紙的情況下，腦海里直接根據對方的敘述產生畫面結合。

        有一個發動機，在有輪子，有齒輪齒條，底盤，輪胎的情況下，其他什么都不要，能不能讓輪子轉動，答案是百分百可行的。后面只要裝上剎車，變速器，方向盤，車子的構造就會慢慢完善。那么車身和車頭有必要講究嘛，可行性非常高，但單純的能開不行，還要道路測試，這是要考驗細節的。

        羅成是戴校長的門生，那么他對車子的細節把握到底會有多強，真是讓人拭目以待呀。而且只不過是申請五萬塊的采購經費，一輛轎車的出售價格而已。這費用，其實還不如現在正在研發的某轎車車身制造的幾十分之一。而那車身圖紙也正是出自于羅成之手。

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