望著幾人的神情，羅成知道自己白賣關子了，竟然都不覺得打方向盤費勁。干脆直接放大招，身上正好有筆，要了一張白紙。

        “我先簡單的畫一下轉向拉桿，我們都知道方向盤是如何帶動前輪轉動的。這是方向盤，我們轉動方向盤的時候，會轉動連接的齒輪再帶動齒條，然后再通過橫向拉桿轉動車輪。我說的這些應該沒有問題吧。”

        這原理，在座的都是汽車設計方面的工程師，也都會開車，自然明白這個道理，這次倒是配合的都點了點頭。但這是很基本的東西，講這個用于在哪里他們不明白。

        “那好，我發現現在的汽車不管是卡車貨車還是小型汽車，都是這樣的原理，而這就會出現一種情況，大型車，結構大，齒輪也大，所以車子越大，打方向就越費力氣～～。”

        “羅組長～～。”

        “李工，別插話，讓羅組長說完。”

        “知道了，姜組長。”

        插話的是李一文，他本來是想說這汽車本來就是這樣的呀，就跟你拿五斤的東西就要出五斤的力氣，拿十斤重的東西自然要出更大的力氣。

        “我想說的事很簡單，如果不是通過齒輪和齒條，我們是根本無法通過方向盤轉動汽車的，但既然在齒輪齒條的作用下，我們能用并不大的力量轉動車輪。我想說的是，有沒有辦法添加裝置，讓方向盤更輕易的轉動。”

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