兩臺車一前一後駛入百貨公司的地下停車場。

        閘門處，一道紅光閃過，宋語芊的車牌立刻被辨識，前方車閘隨即抬起，毫無停頓地放行。

        後方的RE001則被系統稍稍延緩了一秒。

        那一秒里，r0U眼無法察覺的藍sE光譜掃描儀悄然啟動，JiNg密地掃過車內駕駛座上的仿生人，識別碼與登錄身份迅速b對。

        在現行法規之下，仿生人出入公共空間是合法的。

        它們可以單獨活動、使用交通設施，甚至擁有部分資產權，但每次通行必須完成登錄備查。

        若識別系統偵測到逾期未校正或身份模糊等違規情形，則會立刻觸發封鎖機制，無法通過，并且會通報仿生人的主人，無主的仿生人，則會被通報警政系統。

        年限越長的仿生人，風險越高，校正頻率也隨之提高。

        十年以內的新型仿生人，每年僅需一次常規校正。

        超過十年者，每半年進行一次校正。

        滿二十年的高齡仿生人，則不僅每半年校正一次，還須強制返廠進行核心維修與外殼檢測。

        一旦邁入三十年，則不再進行檢修，原廠都會鼓勵進行換機。

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