不過音羽感興趣的，還是傳說中的vodka107。

        雅克-3戰斗機是第二次世界大戰期間，雅科夫列夫設計局設計的最出色的活塞式戰斗機。這種戰斗機是基于蘇德戰爭頭兩年的經驗并且結合了當時最新的空氣動力學研究成果，意在提高格斗性能的一種全新戰斗機。

        同時雅克-3戰斗機也被認為是大戰期間蘇聯空軍機動性能最好的戰斗機，德國空軍規定盡量避免與雅克-3戰斗機進行低空纏斗就是對其絕佳性能的最好證明。

        雅克-3結合了雅克-1，雅克-7，雅克-9的先進特性，當其第一次出現在東線戰場的時候，裝備2發動機的雅克-3戰斗機在性能上超過了蘇聯，美國，德國的任何一款戰機，也許只有英國的噴火式戰斗機可以與之相比，可以毫不夸張的說，雅克-3是那個時代真正意義上的低空狗斗之王。

        而6.0的這架雅克-3，則是采用了出力更大的VK-107A引擎，因此獲得了更快的速度以及更強的爬升性能。

        盡管更換發動機后飛機重量達到了空前的2984千克，但是VK-107A發動機仍然賦予了其十分出色的飛行性能。

        同時由于翼載荷達到了201千克/平方米，使得飛機的盤旋性能非常優秀。經過測試，原型機的最大海平面速度為611km/h，在5000米高度上的最大飛行速度為720km/h，爬升至5000米高度用時3.9分鐘，爬升至11800米需要24.7分鐘。但是由于飛機的重量進一步加大，以及螺旋槳的轉速有所降低，導致新飛機的起降性能進一步惡化。

        對原型機進行的測試結果表明，安裝了VK-107A發動機的雅克-3已經擁有了無與倫比的飛行性能，足以媲美二戰末期出現的任何活塞式戰斗機。

        如果硬要說這玩意有什么短板的話，大概就是火力了吧。武器為一門沿發動機中軸布置的B-20M機炮和一門布置在機鼻上方的B-20S機炮，和四炮的同級飛機比仍有一些差距。

        “吶吶，蘇菲亞，我想試試VK107的雅克-3。”

        作為一個作死天賦EX的選手，音羽并沒有選擇自己飛過的熊貓和拉沃契金，而是選擇了雖然沒有開過但是聽起來好像很強的vodka107。

        內容未完，下一頁繼續閱讀