“這個車標，這個造型，雖然改了不少，但明眼人都能看出來，還想賴賬？”

        網上除了在討論駕照考試的，就是在討論車輛碰撞結果的。

        畢竟過不了駕照考試的已經被勸退了，而過了駕照考試的，也接受這種玩法的，多多少少都會關注車輛的安全性問題。

        有句話說得好啊，走得快不算什么，不跌跟頭才算成功。

        這又不像很多其他的競速類游戲，車子買到手了之后就永久擁有，而且怎么撞都不會壞、不用修，駕駛員也不會受傷。

        在《安全文明駕駛》里，安全性和維修經濟性將會直接影響玩家的收入。

        你辛辛苦苦跑一個小時賺了四萬，結果一場車禍就直接回到解放前，能不重視車輛安全性嗎？

        而帕沙特作為預期與碰撞結果相差最大的一臺車，自然也受到了最多的關注。

        網友們說的這個IIAS，全稱是，翻譯過來就是汽車安全保險協會，這是全世界公認比較客觀公正的汽車安全評測組織。

        因為它是保險協會成立的，而保險與汽車廠商的利益是天然相悖的，車輛的安全性越差，事故之后保險公司要賠付得就越多，所以基本上不會被汽車廠商收買，大多數人都把它當成是購車的重要考量。

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