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        晚上。

        章燕結束了一天的工作,回家之后簡單地吃過晚餐,就又來到電腦前,準備開車。

        之前很多人都在網上質疑,白天上下班開了一天的車了,等晚上回家還要繼續在游戲里開車?多大癮啊!

        現在章燕可以理直氣壯地回復他們了:就是這么大癮!

        當然,在《安全文明駕駛》里面雖然也要集中精神去開車,但章燕覺得,在現實中開車是勞動,而在游戲中開車是娛樂。

        雖然在某些人看起來這似乎有點不可思議,但真正體驗到《安全文明駕駛》這款游戲樂趣的玩家,都跟章燕是同樣的感覺。

        “今天跑一下客車,明天就可以努力爭取上賽道了!”

        章燕抽了個時間把客車的駕照也考下來了,開大貨車的駕駛經驗對她幫助很大。

        真別說,長途客車開起來,跟大貨車的樂趣有著很明顯的區別。

        開大貨車的樂趣,主要在于控制屁股后邊的車廂。因為大貨車想要運更多的貨,后邊的車廂就會越來越長,如何在拖著這么長車廂的情況下拐彎或者倒庫,這絕對是個技術活。

        一旦操作出現失誤,拐彎的時候蹭到電線桿或者消防栓那還算好的,頂多是賠錢了事,如果出現那種走環山公路時拐彎卡住的情況,那就完犢子了,游戲里的救援服務可是不便宜。

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