章燕也是吸取了之前的教訓，先是到網上看評測。

        一方面是看卡車的駕駛體驗，另一方面則是看它的安全性和維修的經濟性！

        不只是章燕，買車前先看評測，這幾乎已經成為所有《安全文明駕駛》玩家們都知道的一個常識了。

        之前在游戲中購入帕沙特的車主們，已經經歷過這種血淋淋的教訓。

        剛接觸這款游戲的時候大家都是隨便買車，都覺得，反正游戲里的車嘛，頂多也就是性能上有那么一點點的差距，其他地方肯定是大差不差的。

        但玩了之后才發現，差多了！

        有些車，碰一下住幾個月的院，人還能保住；但有些車，碰一下就當場去世。

        當然，網上也有不少人都在罵，尤其是帕沙特的車主們，覺得這游戲應該是對某幾個品牌的車，尤其是合資車有成見，給出的數據實在是太辣雞了，明顯是在故意黑。

        很多人也因此搞明白了為什么《安全文明駕駛》這款游戲里的車輛品牌授權這么少了：人家品牌哪愿意讓自己的車在游戲里這么被折騰？

        很多汽車品牌在授權競速類游戲的時候都有明確規定：車損不能超過一定的額度。所以很多競速類游戲才會出現那種200KM/H撞上只是撞掉一個前機蓋的情況。

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