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        而大家討論之后的結果是差不多一致的,除了少數一直關注著駕駛模擬器領域、對這方面有強烈需求的玩家對此表示欣喜若狂之外,大部分普通玩家都覺得這玩意跟自己沒有太大的關系。

        大部分人都覺得,這玩意確實可以賣出去一部分,但主要的受眾群體是模擬器玩家、駕校,跟普通玩家關系不大,而且銷量不會很高。

        當然,也有人提到了騰達可能會發揮一下傳統藝能,給這套設備配上一款新游戲。

        畢竟智能健身晾衣架的成功,《健身大作戰》功不可沒。

        但憑借著一款競速類游戲真的能帶火一款最高套餐價格接近萬元的方向盤嗎?

        誰都不敢保證,畢竟之前從沒有過這樣的先例。

        很多國民競速類游戲足夠火爆吧?但那只是游戲的火爆,對外設的帶動一點都不明顯,很多人該用鍵盤、手柄玩還是用鍵盤、手柄玩,也不會專門去買個占地方的方向盤。

        所以,這次發布會的關注度雖然很高,但最后卻沒有起到非常熱烈的反響,大家反而更關注常友在無人海島上受苦的情況如何了。

        就連很多來到現場的科技媒體,在寫稿件以及做視頻規劃的時候,也全都把焦點擊中在了“常友一邊受苦一邊遠程開發布會”的這個事情上,而沒有對發布會上發布的具體產品有太多的側重。

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