很多上班族平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班已經(jīng)夠累了,回家之后繼續(xù)在游戲里開(kāi)車(chē),還要遵守交規(guī)?
這到底是一種什么樣的精神?到底是有多大癮的人才能干出來(lái)這種事?
要獲得更好的游戲體驗(yàn),就得買(mǎi)方向盤(pán)。但方向盤(pán)可也不便宜,稍微能玩一點(diǎn)的入門(mén)級(jí)方向盤(pán)也得一兩千,入門(mén)方向盤(pán)里好一點(diǎn)的得三千多,一些比較高端的直驅(qū)方向盤(pán)更貴。
再加上腳踏、手剎、H檔、支架等等各種其他的配件,開(kāi)銷(xiāo)就更大了。
更何況方向盤(pán)和支架既占地方又容易吃灰,成本可不只是錢(qián)的問(wèn)題,大部分人買(mǎi)之前都要好好掂量掂量。
總之,裴謙覺(jué)得這個(gè)點(diǎn)子非常不錯(cuò)。
它非常精準(zhǔn)地勸退了絕大多數(shù)玩家!
對(duì)于那些普通玩家來(lái)說(shuō),這游戲稍微碰一下車(chē)就得花錢(qián)修,還得遵守交規(guī),玩得一點(diǎn)都不爽;
對(duì)于大部分的鍵盤(pán)、手柄玩家來(lái)說(shuō),想要精細(xì)操控車(chē)輛過(guò)科目二,怕是一件相當(dāng)困難的事情,也談不上有什么樂(lè)趣;
對(duì)那些有方向盤(pán)等高端設(shè)備的大佬來(lái)說(shuō),游戲內(nèi)容很枯燥,跟現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)體驗(yàn)沒(méi)什么區(qū)別,有很多專(zhuān)業(yè)競(jìng)速游戲比這個(gè)好玩多了。
唯一會(huì)對(duì)這游戲感興趣的,應(yīng)該就是那些不喜歡飆車(chē),卻特別特別熱愛(ài)正常駕駛的玩家了吧?
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