關鍵還在于物流不通暢，黃省這邊作為重要的一個咽喉鎖鑰，卻沒有一個大型的物流中轉場。

        只要有了這里的大型物流中轉場，在安市再建設一個西北區(qū)域內的中轉物流基地，整個西北的物流交通就一下活了。

        這兩個物流節(jié)點，加上胡楊正在捐資修建的兩條從這里直達安市的鐵路，將會徹底改變西北區(qū)域不包郵的歷史。

        別小看物資不包郵，就因為這個，這里的物資流通比內地慢了太多。

        一旦能達到內地的水準，西北的特產(chǎn)和各種工礦資源就可以有更高的利用效率，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效應和人口群聚效應，吸引更多的人去西北，讓國內的發(fā)展更加均衡。

        當然，胡楊要的商圈經(jīng)濟利益也會隨之而起。

        聽著胡楊的構想，陸云一邊吃著東西，一邊點頭。

        這樣的物流投資前期是賠錢的，而且不是賠小錢，可能要持續(xù)好幾年的大量賠錢。

        一般的企業(yè)做不來，唯有胡氏企業(yè)集團可以做。

        他們正在吃飯，胡楊接到了陳家林的電話，陳家林是東北陳家的老二，也是具體掌管陳家物流的大佬。

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